LNG儲存系統的組成

LNG儲存系統由LNG儲罐、低壓輸送泵、附屬管道及控制儀表組成。
　　LNG儲罐屬低溫大型液化氣儲罐。江蘇LNG項目采用   的全容式混凝土儲罐，內罐采用9%Ni鋼，外罐采用預應力混凝土材料建成。
　　低壓輸送泵均為定速運行，其運行流量由   氣外輸量、汽車槽車裝車量以及非卸船期間保冷循環量等確定。每臺低壓輸送泵的出口管線上均設有   小流量調節閥，以保護泵的運行   ，在低壓LNG總管上設有罐內自循環管線以防出現罐內LNG分層翻滾等現象。
　　每座儲罐的低壓出口總管上設有緊急切斷閥，既可用于隔離低壓輸送泵與LNG低壓外輸總管，又可在緊急情況時使儲罐與低壓LNG外輸總管隔離，同時可用于低壓泵或低壓LNG外輸管線的檢修操作。
　　LNG低壓泵和管道的配置允許單個罐內的LNG可以循環混合。在儲罐的內部空間和環形空間噴入的氮氣，可以干燥、吹掃以及惰化儲罐。
　　LNG儲罐內的低壓輸送泵所輸出的低壓LNG分兩路輸出：一部分低壓LNG進入再冷凝器與蒸發氣壓縮機的壓縮蒸發氣混合冷凝后，與經過再冷凝器旁路的低壓LNG匯合進入高壓外輸泵，達到所需的流量和輸送壓力后經過氣化器氣化、計量站計量后外輸至輸氣管道；另一部分低壓LNG直接輸至LNG裝車站，通過LNG槽車外運。
　　在再冷凝器內，流到填料床的低溫外輸LNG和從蒸發氣壓縮機來的蒸發氣混合，在   的壓力下，將蒸發氣進行再冷凝。
　　再冷凝器的壓力控制是通過流量控制即控制低溫LNG與蒸發氣的比例來實現的。這   程是通過再冷凝器上的旁通管線來完成。