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【一】、LNG儲罐無損檢測工作中的不因素
無損檢測是LNG儲罐運行的一項重要措施,其危險性較大、技術要求,因此往往會隱藏一些不因素,現結合實際大致歸納如下:
1、無損檢測人員資質不夠
LNG儲罐檢測者是具備相應從業資格、掌握LNG儲罐檢測技術的人員,應該了解LNG儲罐設備技術法規、相關產品標準以及有關技術文件和圖樣規定等。但是在實際從業時,一些檢測人員未經專門的培訓考核,自身不具備相應的檢驗資格,技術匾乏,意識和工作責任心不強還有一些檢測人員缺乏嚴謹的工作態度,不能慎重對待這項工作。
2、無損檢測作業環境不
檢測作業時,環境也存在很多的不因素。LNG儲罐一般都是擱置在照明不良、采光困難、通風不暢、封閉嚴密的空間里,承放容器的建筑物不牢固、衛生狀況差、未進行通風處理等,考研檢測人員的耐心和視力,且會嚴重影響檢測人員的工作心態。若對盛裝物料的容器未進行的清洗置換,未進行殘留物濃度的測定,還會使進入容器內檢測的人員受到傷害。
3、違章操作,不按規定采取相應的措施
進入LNG儲罐進行無損檢測時,如果忽視禁比或警告標志,將給檢測工作帶來很嚴重的不因素。比如不切斷旋轉部件的電源,不在有輻射源區域進行置換、合格測試,外面無人監護等。對輻射源的防護措施不力、防護效果差等往往是因為檢測人員違章操作,未按規定采取相應的措施。
4、無損檢測制度不健全,體系不完善
好的開始是成功的一半,當檢測制度不健全、體系不完善時,檢驗人員就無法接受系統的教育,甚至還會導致檢測人員技術不成熟或選擇不當、檢測前不制定相應的措施、檢測組織不規范、各人對自己的職責不明確、現場指揮調度人員工作失當、監護人員擅離崗位等現象,這些都是造成 人員傷害的不因素。
【二】、LNG儲運的隱患
1、LNG槽車運輸有風險
對于液化氣儲罐的運輸,管理相對粗放,沒有足夠的意識,導致很多事故的發生。并且有些車輛因為使用時間較長,性能已經得不到,但是仍在作為運輸的工具,這些類型的車應當做淘汰處理。還有槽車的真空保溫性能缺乏也是一個較為嚴重的問題,在運輸過程中產生大量的氣體排放,不利于環境保護閻。很多車輛的裝置不夠,存在巨大的隱患,還有一些生產企業想牟取多的利益讓多的車輛密集行使,不注重距離,這也為運輸過程帶來的風險。
2、LNG泄漏問題
LNG在運輸的運輸過程中,由于不能滿足低溫要求和設備密封性不夠,就非常有可能發生泄漏。當氣發生泄漏,一方面會帶來經濟損失,另一方面還可能導致爆炸事故的發生網。在一120℃下儲存的LNG一旦泄漏,人們一旦接觸到如此低的溫度,嚴重者還會發生窒息等情況。
3、LNG運輸損失氣體
G儲運氣相管是直接連接發動機的,通過對氣化的LNG的直接利用,導致LNG損失。正常情況下使用量一般比較小,當對終端的氣壓進行的調節時,運輸方可以通過這個方式獲取的利益。如果遇到不法商家,氣的損失就會大。
液化氣(LNG)使用的不斷增多使LNG行業了的發展,伴隨著技術的進步LNG儲運也了的。然而,由于LNG的易燃性、低溫、快變相性也為LNG的儲運工作帶來了很多困難。目前主要有槽車運輸、船舶運輸和管道運輸三種LNG運輸方式。LNG儲運存在泄漏、氣體損失等隱患,選擇好LNG儲運設備的材料、足夠的措施和規范LNG儲運行業管理規范是LNG儲運的措施。
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