對實現LNG儲罐國產化的建議

1、開展對LNG大型儲罐國產化的工作
　　   先應該對大型LNG儲罐的國產化工作進行認真的分析，了解清楚我國在大型LNG儲罐設計、建造和安裝的技術要求、工藝過程和標準規范方面，已經掌握了哪些技術，還有哪些我們還沒有掌握或沒有   掌握，以便于在今后工作中逐步加以解決。
　　2、抓住設計的關鍵環節
　　LNG全容儲罐的設計主要包括內罐設計和外罐設計2部分，其中內罐設計內容包括強度計算、內罐鋼吊頂計算、熱工計算、管道閥門的工藝設計、內罐的制造安裝圖紙設計等；外罐設計內容包括預應力混凝土外罐(罐頂、罐壁、承臺)以及儲罐基礎的設計。目前，LNG儲罐本體的基礎設計均由公司完成，國內公司一般只進行符合中國規范的驗證性設計、LNG儲罐外部管道、儀表、電氣、鋼結構及消防設施的詳細設計。
　　LNG儲罐的設計關鍵點如下：
　　1)內罐的設計及計算。2)罐頂的設計計算。3)內部吊頂的設計計算。4)外罐襯里的設計計算。5)罐底及熱底角保護的設計。6)外罐設計計算。7)LNG入口管。8)蒸發氣出口管。9)吹掃系統。10)防止翻滾。11)泄漏探測。12)其他部件的設計，如氣體探測器、熱探測器、沉降測量系統、冷卻傳感器、接地和屏蔽、雷電保護等。
　　目前，國內相關設計單位已經有能力完成LNG儲罐的強度計算、LNG儲罐詳細機械數據表、LNG儲罐結構、安裝、焊接、檢驗、試驗的工程規定以及LNG儲罐的制造及安裝圖、預應力混凝土外罐基礎設計、LNG儲罐詳細工程圖紙設計、工程量材料表、施工檢驗、試驗、混凝土配合比等工程規定。但對下列土建的問題還應加強技術工作：①各種組合工況下預應力混凝土儲罐的受力性能和整體穩定性分析；②罕遇地震下預應力混凝土儲罐的推覆分析；③軟弱土地基的處理方案和技術；④預應力配筋的計算工作。
　　3、重視LNG項目的采辦
　　迄今為止，國內已建成的LNG接收終端儲罐均由EPC(EngineeringProcurementConstruction)總包商進行采辦。LNG儲罐所需的設備材料并不復雜，主要包括：
　　1)9%Ni鋼板(焊接材料)。2)預應力鋼絞線、錨具和夾具。3)低溫鋼筋、外罐及拱頂碳鋼、鋁吊頂和吊頂玻璃棉。4)吊機。5)不銹鋼管和管件。6)閥門。7)罐內泵。8)儀表、電氣設備、電纜和橋架。9)保冷材料。
　　上述材料又可以分為3大類：①可以   采用國產產品進行替代；②國內雖可以生產，但還無法   達到產品水平的材料和設備；③國內尚不能生產，還需要依賴。顯然，采辦國產化的關鍵是尚不能實現國產的材料和設備，如各種低溫閥門、罐內泵、儀表、9%Ni鋼板及焊材和部分保冷材料等，其中9%Ni鋼板和閥門是采辦的。由于國內總包公司還沒有和公司一樣具有長期客戶關系，所以在采辦進度、采辦價格上都會有   的差距，導致可能采辦進度拖后、價格上升。但總的來說，LNG儲罐采辦的國產化是可以實現的，   時，國內的總包單位可以與各種代理公司協作完成采辦工作。采辦的國產化雖然在短期內會給項目的實施帶來   的風險，但從長遠考慮，對整個LNG儲罐建造的國產化是非常有幫助的，是我國LNG儲罐建設發展的大趨勢。
　　4、抓好施工與開車
　　LNG全容儲罐的建造大體分為內罐安裝、外罐施工和基礎施工3部分。內罐安裝包括鋼結構的焊接、罐上各種附屬設施的安裝和夾層的保溫處理等；外罐施工包括預應力混凝土罐壁、混凝土罐頂等；基礎則一般為樁基礎，或者在地質條件允許的情況下，由承臺板直接作用在基巖上。已經建成的廣東LNG項目、福建LNG項目和新建成的上海LNG項目的LNG儲罐建造工作，都是由國內幾家施工分包商完成的，他們已經有能力順利完成LNG儲罐的建造工作。但還應該加強監管，嚴格按標準要求完成施工，施工質量。
　　目前國內還沒有一家公司具有LNG儲罐調試、開車的經驗，國內的總包單位在試車階段仍需要專家或者公司的技術支持。國內公司或者業主借鑒類似項目的經驗獨立完成LNG儲罐的調試、開車，雖然具有   的風險，卻是今后的一個發展趨勢。
　　5、抓好標準的細化
　　在已經采用的   標準或標準的基礎上，根據在LNG儲罐設計、建造和安裝方面取得的實際經驗，制定相應的   加細化的企業標準(或規格書、設計手冊)，完善標準的職能。按照實際需要，標準制定工作可以先、后，先形成框架，再不斷細化。
　　6、關注人才的培養
　　有計劃地落實人才培訓工作，采用引進來和派出去的方式，通過集中培訓和參與生產實踐切實提升相關人員的技術和管理水平，以適應LNG儲罐國產化的技術和管理運行要求。
　　LNG接收終端儲罐的設計、建造和安裝的國產化不僅僅是可行的，而且是可能的，LNG儲罐國產化的舉措   會助推我國LNG發展的新高潮。