LNG儲罐充裝的時候需要注意及的修建有何要求

 {一}、低溫儲罐充裝的時候需要注意
一、充裝前的安全管理：
低溫液體銷售管理人員在開始給用戶辦理銷售手續時，應做到：
1、銷售人員在開始給用戶辦理銷售手續時，先對用戶汽車槽車進行安全檢查，把事故隱患消滅在充裝前。
2、通知化驗員對氧槽車內氧純度進行化驗，確認槽車內原來充裝介質和氧純度。化驗結果交充裝站，符合要求，安排充裝，不符合要求，不準安排充裝，待置換處理后，重新檢查確認。
3、對用戶汽車槽車隨車必帶的證件和資料進行檢查，檢查項目為：
a．汽車槽車使用證。
b．機動車駕駛執照和汽車槽車準駕證。
c．押運員證。
d．汽車槽車定期檢驗報告復印件。
e．液面計指示刻度與容積的對應關系表。
f．運行檢查記錄。
g．汽車槽車裝卸記錄。
4、對用戶汽車槽車的漆色、字樣、標志進行檢查。檢查項目為：
a．罐體顏色
b．字樣、字跡
c．環形色帶
d．圖形標志
e．危險品標志
f．槽車充裝軟管是否破損或漏液
5、嚴格執行“液化氣體汽車罐車安全監察規程”的有關要求。不符合充裝條件的，充裝單位不得充裝。
6、做好充裝前的各項準備工作，為安全充裝創造良好的環境。
a.汽車槽車安檢合格后應按指定路線，低速行駛進入充裝工位。
b.車槽車進入工位后，發動機熄火，并使用手閘制動，有滑動可能的應加防滑塊。
c.封閉四周道路并掛警示牌，禁止任何機動車輛通行。
d.掛接專用安全接地線。
e.充裝現場及槽車操作箱不得有易燃易爆物品。
f.連接充裝尾氣排放裝置對罐內余氣進行回收，不能回收的，應采用高空放散，不得對地排放。
g.充氧用四氯化碳對閥門接頭、軟管進行清洗脫脂。
h.連接充裝軟管時，嚴禁用易產生火花的工具敲擊。
i.充裝人員穿防靜電工作服和防護用品。
7、遇到下列情況之一的，禁止充裝作業：
a．遇有雷雨天氣時；
b，附近有明火時；
c．附近有檢修作業時；
d．空分排放液氧時；
e．低溫儲罐罐內壓力異常時；
f．夜間照明不良時；
二、充裝過程的安全管理：
實施全過程安全監控，確保充裝作業安全無事故
1、充裝人員、司運人員堅守崗位，不得離開現場。
2、充裝操作緩慢進行，充液管線冷卻要緩慢均勻。
3、充裝期間，汽車發動機不得起動，不得進行車輛檢修，不得使用對講機、手機等。
4、充裝人員要經常觀察罐內壓力，檢查各部情況，發現異常及時處理。
5、汽車槽車充裝量不得超過允許的較大充裝量。
三、充裝后的安全管理
1、充裝結束后要及時關閉充液閥門，排放管內殘液、余壓，拆除連接軟管。
2、檢查槽車的致密性。
3、確認現場空氣中含氧量合格后，方準汽車槽車離開。
4、認真做好充裝記錄，記錄要真實準確，有追溯性
四、操作過程中注意事項
1、在操作過程中貯槽內筒壓力不可超過其較高工作壓力。操作人員應嚴格按操作規程操作。檢查安全附件是否完好，各閥門啟閉位置是否正確。
2、閥門的啟閉應緩慢，防止太快太猛。閥門不可擰的過緊，以免損壞閥門密封或人為降低閥門壽命，如果閥門擰不動時不可硬開、硬關，一般情況下是閥桿空氣中的水分在低溫下凍結，用熱水澆后再松動，嚴禁用鐵錘敲打、火烤或電加熱。
3、操作時應穿戴合適的防護用品，以防止低溫液體對皮膚接觸。如戴上安全帽，防止上面管線發生泄露頭部。
4、裝卸低溫液體時應注意不要使其飛濺或溢出，凡是有可能接觸到液體或冷管道、冷設備和冷氣體的皮膚以及眼睛均應加以保護。手臂應使易脫下的清潔絕熱長袖套保護。褲腳包括在鞋子的外面或蓋到鞋子的上面，以避免濺落的液體皮膚。
5、輸送結束時應排掉送出管線的液體，防止氣化超壓，增壓器出口閥門待增壓器內的液體氣化完后再關閉。
6、當貯槽外表面有明顯的大面積出汗時，應停止使用，及時查明原因7、如發現貯槽壓力上升異常，應盡快排放液體并進行檢修。
8、貯槽在短時間停用時，不要將槽內液體排完，按中斷時間長短留20％液體重，以減少重新充灌時的蒸發損失。
9、操作人員熟悉低溫液體的特性外，還要掌握防爆、安全技術和消防安全的規定。
{二}、低溫儲罐的根底修建有何要求
液化天然氣儲罐是一種壓力儲罐，比較適用于是石油、化工、糧油、食品、消防、交通、冶金、等行業不可少的、重要的基礎設備。
低溫儲罐不僅在使用中有很多的注意事項，在安裝時也有很多的問題要注意，安裝好儲罐的基礎就是要給儲罐選好地基。
對于通常地基、軟土地基、山區地基和特殊土地基，別離探明狀況，提出相應的地基處理辦法。
根底有必要具有滿足的全體穩定性、均勻性和滿足的平面抗彎剛度，罐壁正下方根底結構的剛度應予加強，支撐底板的基床應富于柔性以吸收焊接變形，宜設防水隔油層和漏油信號管，地下水位與根底頂面之間的間隔不得小于毛細水所能達到的高度。
低溫儲罐頂鋼結構應在罐頂臨時支撐架臺搭設完成后進行。罐頂鋼結構中心環應在地面進行預制、檢查，確認合格后，安裝在中心柱上，在中心環上標出各鋼結構骨架的安裝位置。為了增強架臺的穩定性應采用兩臺吊車進行鋼結構分組對稱安裝，應在砼壁上劃出定位線，以控制罐頂鋼結構的安裝位置。
在安裝每組鋼結構子骨的連接環梁時無須定位板，間隙為零可直接安裝在主骨和子骨上。鋼結構的焊接應采用隔組焊接的方式。在焊接好的各組鋼結構間安裝子骨，這時安裝鋼結構間連接環梁要用定位板，間隙為1-2mm，鋼結構的焊接仍采用隔組焊接的方式。