中國液化天然氣常壓儲罐現狀與發展趨勢

中國液化   氣工業起步比較晚，但近10a來，在LNG鏈上的每一環節都有所發懇尤其是近幾年在某些環節上進展較大。如廣東大鵬和福建LNG接收站已經投產，上海LNG項目正在建設，另有十幾個LNG項目正在設計和規劃中；小型液化廠和衛星氣化站也了蓬勃發展。
　　我國從20世紀80年代末開始進行小型LNG裝置的實踐，   臺實現商業化的液化裝置是于2001年建成的中原   氣液化裝置，   臺事故調峰型液化裝置是于2000年建成的上海浦東   氣液化裝置。在引進液化技術的同時，國內有關企業也開始注重自己   氣液化技術，并已基本掌握了小型   氣液化技術。
　　中國液化   氣項目于1995年正式啟動，當時   計委曾委托中國海洋石油總公司進行東南沿海LNG引進規劃。1996年12月，經過1a調研，中海油上報了《東南沿海地區利用LNG和項目規劃報告》，為中國發展LNG產業奠定了一個框架性的基礎。2006年6月，廣東液化   氣項目   期工程正式投產，標志著中國規模化LNG時代的到來。目前已建、在建和規劃中LNG項目達13個，分布在廣東、福建、上海、浙江、海南、江蘇、山東、遼寧等地。
　　大型常壓LNG儲罐現狀
　　LNG貯存是LNG工業中非常重要的一個環節，但對LNG接收站或調峰型液化工廠來說占有很高的投資比例，因此世界上許多   都非常重視大型常壓LNG儲罐設計和制造。阿爾及利亞、文萊和印度尼西亞等LNG輸出國和英國、法國、日本等輸入國都建有大量大型常壓LNG儲罐。
　　目前LNG在亞洲應用量   大，占78%，其中日本應用量占62%。LNG儲罐儲存容量通常按照液化裝置的液化能力、長距離運輸所需總容量或冬季燃氣調峰貯備來考慮，其工作壓力可在3.4~30KPa之間選擇。儲罐形式取決于容量大小、投資費、   因素及當地的建造條件等。目前世界上不少   都有能力和技術建造大中型常壓儲罐。容量為45000~200000m3數百臺LNG儲罐在許多   和地區正發揮著基本負荷貯存、高峰負荷貯存及終端貯存的各種功能。
　　國內大型常壓LNG儲罐現狀
　　我國是世界   氣大國之一，有豐富的   氣資源，但我國還沒有大規模液化   氣系統工程實踐，   氣液化技術的發展使得西部地區的   氣低成本走向東、南部沿海地區成為可能，進而我國   氣資源分布不均的矛盾。目前我國對   氣液化技術方面所做的還很少，尚未掌握液化   氣核心技術，也沒有大型LNG儲罐   標準，與發達   相比還存在很大的差距。國內目前尚無自行設計、建造的大型常壓LNG儲罐，由引進技術自行承建的也。隨著液化   氣工業的發展，我國對液化   氣儲罐的也越來越重視。近10年來我國在積引進液化   氣開拓能源供應渠道多元化，繼建成了上海LNG事故調峰站、河南中原   氣液化工廠和新疆   氣液化工廠等。同時引進的廣東、福建和上海LNG項目近年來均獲重大進展。由德林公司承建的新疆廣匯容量為30000m3、壓力為15kPa的圓筒雙層壁LNG儲罐；由法國索菲公司承建的上海浦東容量為10000m3的鋼筋混凝土LNG儲罐；由法國和意大利STTS集團聯合承建的廣東深圳兩臺160000m3大型LNG儲罐。江蘇如東、遼寧大連等LNG項目也都在投資策劃中。2020年我國LNG年量將超過60000噸/年，使   氣在一次能源消費中所占比例上升到8％以上。但在大型低溫液體儲罐，如液氧、液氮儲罐，國內已有成熟的設計、建造技術。四川空分設備（集團）有限公司從20世紀80年代開始吸收外國設計，建造大型儲罐的技術，近年來自主了（400~6000）m3的大型低溫液體儲罐，目前已建成該類儲罐上百臺，其中2000m3以上儲罐20多臺。國內近幾年小型LNG容器已建造不少，基本上都是以壓力罐的方式出現。壓力罐在容量小的場合是可行的，但隨著容量增大其投資成本增大，發展大型常壓LNG儲罐，尤其是10000m3以上LNG儲罐已是大勢所趨。
　　LNG儲罐發展趨勢
　　縱觀LNG低溫儲罐的發展歷程可以看出，儲罐大型化是必然趨勢，其具有以下突出優點：儲罐越大，越節省鋼材、節省投資，布局緊湊，占地面積小。在總容積相同的情況下，幾臺大設備要比一群小設備占地面積節省得多；便于操作管理，幾臺大設備比一臺小設備在檢測、維修和管理等方面都比較方便。這些優點是儲罐大型化的動力。大型常壓LNG儲罐將會成為LNG儲罐的發展趨勢。LNG儲罐的大型化要適度，即需要經濟規模的大型化，這有利于LNG的統一管理，從而可以使LNG的利用   加   、合理。LNG儲罐的常壓化可以使LNG儲罐在建造過程中可以節省   多的人力、物力，并且也降低了在LNG使用過程中的危險。