LNG儲罐有哪些特殊要求以及應用

 其一、LNG儲罐有哪些特殊要求
天然氣是公認的潔凈、環保、安全的能源。經液化后的天然氣，體積約縮小600倍，這給貯存帶來了極大的益處。貯存液化天然氣(LNG)是用常壓低溫儲罐。
1、耐低溫
常壓下液化天然氣的沸點為-160℃。LNG選擇低溫常壓儲存方式，將天然氣的溫度降到沸點以下，使儲液罐的操作壓力稍高于常壓，與高壓常溫儲存方式相比，可以大大降低罐壁厚度，提高安全性能。
因此，LNG要求儲液罐體具有良好的耐低溫性能和優異的保冷性能。
2、安全要求高
由于罐內儲存的是低溫液體，儲罐一旦出現意外，冷藏的液體會大量揮發，氣化量大約是原來冷藏狀態下的300倍，在大氣中形成會自動引爆的氣團。
因此，API、BS等規范都要求低溫儲罐采用雙層壁結構，運用封攔理念，在一層罐體泄漏時，二層罐體可對泄漏液體與蒸發氣實現完全封攔，確保儲存安全。
3、材料特殊
內罐壁要求耐低溫，一般選用9Ni鋼或鋁合金等材料，外罐壁為預應力鋼筋混凝土。
4、保溫措施嚴格
由于罐內外溫差較高可達200℃，要使罐內溫度保持在-160℃，罐體就要具有良好的保冷性能，在內罐和外罐之間填充高性能的保冷材料。罐底保冷材料還要有足夠的承壓性能。
5、抗震性能好
一般建筑物的抗震要求是在規定地震荷載下裂而不倒。為確保儲罐在意外荷載作用下的安全，儲罐具有良好的抗震性能。對LNG儲罐則要求在規定地震荷載下不倒也不裂。
因次，選擇的建造場地一般要避開地震斷裂帶，在施工前要對儲罐做抗震試驗，分析動態條件下儲罐的結構性能，確保在給定地震烈度下罐體不損壞。
6、施工要求嚴格
儲罐焊縫進行磁粉檢測(MT)及真空氣密檢測(VBT)。要嚴格選擇保冷材料，施工中應遵循規定的程序。為防止混凝土出現裂紋，均采用后張拉預應力施工，對罐壁垂直度控制十分嚴格。
混凝土外罐頂應具備較高的抗壓、抗拉能力，能抵御一般墜落物的擊打。由于罐底混凝土較厚，澆注時要控制水化溫度，防止因溫度應力產生的開裂。
其二、液化天然氣的應用
(1)液化天然氣應用于調峰
由于天然氣儲罐在儲存和運輸方面具備很大的優點，因此在運輸的過程中，液化天然氣的運輸可以很好地克服地理因素、距離因素以及環境因素等多方面的影響，保證運輸的性和便利性。這樣的情況下，針對于很多的偏遠地區，我們也可以實現天然氣的運輸。同時，我們還可以實現對于一些能源相對短缺的國家的天然氣的供應，實現天然氣的調峰，促進天然氣行業的可持續性發展。
(2)液化天然氣應用于發電
我們都知道，液化天然氣中的雜質比較少，因此在燃燒的過程中對于環境的污染比較小，在液化天然氣對于環境污染比較小的情況下，我們便可以利用液化天然氣實現發電的作用，這樣一來，利用液化天然氣進行發電，不僅可以解決電力方面的問題，還可以很好地實現環境的保護，進而實現經濟與環境的協調發展。
(3)液化天然氣冷能的利用
我們都知道，若想實現氣態的天然氣轉變成液態，通過相關的冷凍技術和液化技術來完成。而這樣的情況下，就會保證液化天然氣中儲存著很多的能量，在由液態轉變為氣態的過程中，這些能量會被大量的釋放出來。倘若我們能夠采用合理而又科學的方法將這些能量進行回收，便可以加大對能量的使用，進而對社會的發展帶來一定的幫助。比如說，我們可以利用這些能量來進行發電，也可以利用這些能量來進行相關的冷凍技術的應用，比如說，投放在冷凍倉庫等等。除此之外，我們還可以用用這些能量來制造液化的二氧化碳、水以及冷凍食品，由此可見，液化天然氣中針對于冷能的利用也是十分的，并且具有很大的便利性。
(4)液化天然氣應用于汽車
除此之外，液化天然氣還可以應用于汽車之中，是未來的一種很環保，并且十分的汽車燃燒材料。我們都知道，現在汽車的燃燒材料大部分都是石油，石油雖然也可以保證汽車正常使用，但是石油燃料在燃燒的過程中會產生大量的污染氣體，并且噪音也十分的大，這樣的情況下，對于空氣的污染比較嚴重，而如今液化天然氣的存在，也可以作為燃燒材料之一，倘若將來，我們能將液化天然氣應用在汽車的使用中，作為汽車的燃燒材料給汽車提供一定的動量，那么將很好地降低石油材料對于環境的污染。