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低溫儲罐的應用及定檢磁粉檢測技術應用

發布時間:2020-12-09

(一)、液化氣的應用
(1)液化氣應用于調峰
由于低溫儲罐在儲存和運輸方面具備很大的優點,因此在運輸的過程中,液化氣的運輸可以很好地克服地理因素、距離因素以及環境因素等多方面的影響,運輸的性和便利性。這樣的情況下,針對于很多的偏遠地區,我們也可以實現氣的運輸。同時,我們還可以實現對于一些能源相對短缺的的氣的供應,實現氣的調峰,氣行業的可持續性發展。
(2)液化氣應用于發電
我們都知道,液化氣中的雜質比較少,因此在燃燒的過程中對于環境的污染比較小,在液化氣對于環境污染比較小的情況下,我們便可以利用液化氣實現發電的作用,這樣一來,利用液化氣進行發電,不僅可以解決電力方面的問題,還可以很好地實現環境的保護,進而實現經濟與環境的協調發展。
(3)液化氣冷能的利用
我們都知道,若想實現氣態的氣轉變成液態,通過相關的冷凍技術和液化技術來完成。而這樣的情況下,就會液化氣中儲存著很多的能量,在由液態轉變為氣態的過程中,這些能量會被大量的釋放出來。倘若我們能夠采用合理而又的方法將這些能量進行回收,便可以加大對能量的使用,進而對社會的發展帶來的幫助。比如說,我們可以利用這些能量來進行發電,也可以利用這些能量來進行相關的冷凍技術的應用,比如說,投放在冷凍倉庫等等。除此之外,我們還可以用用這些能量來制造液化的二氧化碳、水以及冷凍食品,由此可見,液化氣中針對于冷能的利用也是的,并且具有很大的便利性。
(4)液化氣應用于汽車
除此之外,液化氣還可以應用于汽車之中,是未來的一種很環保,并且的汽車燃燒材料。我們都知道,現在汽車的燃燒材料大部分都是石油,石油雖然也可以汽車正常使用,但是石油燃料在燃燒的過程中會產生大量的污染氣體,并且噪音也的大,這樣的情況下,對于空氣的污染比較嚴重,而如今液化氣的存在,也可以作為燃燒材料之一,倘若將來,我們能將液化氣應用在汽車的使用中,作為汽車的燃燒材料給汽車提供的動量,那么將很好地降低石油材料對于環境的污染。
(二)、磁粉檢測在儲罐定檢中的應用
由于
氣儲罐用材料大多為Q235、16MnR等碳素鋼或低合金鋼,具有低剩磁、低矯頑力的特點,故LNG儲罐磁粉探傷只能采用連續法,即在外加磁場磁化的同時,將磁粉或磁懸液施加到工件上進行磁粉探傷。磁粉探傷磁化方法有多種,一般根據被探工件特點選擇,如周向磁化的常用方法有通電法、中心導體法、偏置芯棒法、觸頭法、感應電流法、繞電纜法等,縱向磁化的方法有線圈法、磁扼法、磁鐵法,多向磁化有交叉磁扼法、交叉線圈法等。不同方法有不同的特點,例如觸頭法是用兩支桿觸頭接觸工件表面,通電磁化,在平板工件上磁化能產生一個畸變的周向磁場,用于發現與兩觸頭連線平行的不連續性,用較小的磁化電流就可在工件局部的磁場強度,其,使用方便。
盡管磁粉探傷方法多種多樣,但LNG儲罐定檢磁粉探傷主要是針對焊縫,包括對接焊縫、角焊縫等,一般無法使用固定式設備,只能用便攜式設備分段探傷,致使LNG儲罐定檢對磁粉探傷方法的選擇受到局限,目前常用的方法有以下幾種。
(1)磁扼法:應用較為廣泛,該方法設備簡單,操作方便,活動關節磁扼可檢角焊縫,使用中為檢出各個方向的缺陷,在同一部位至少做兩次互相垂直的探傷,且應將焊縫劃分為若干個受檢段,檢測操作時應有的重疊,此方法效率低,操作不當可能造成漏檢。
(2)交叉磁扼法:目前容器定檢中應用較廣的一種方法,可產生旋轉磁場,探傷,,操作簡單,一次磁化可檢出各方向的缺陷,適于長的對接焊縫探傷,對角焊縫則不適用。但由于需使用380V電源,在石化行業容器內部使用受到了一些限制。
(3)觸頭法:屬單方向磁化方法,電極間距可以調節,可根據探傷部位情況及靈敏度要求確定電極間距和電流大小,對于角焊縫可靈活調節。該方法和磁扼法一樣,同一部位也要進行兩次互相交叉垂直的探傷。
(4)線圈法:對于管道圓周及管角接焊縫可以用繞電纜法探傷,屬縱向磁化,可發現焊縫及熱影響區的縱向裂紋。在實際的LNG儲罐定檢中,筆者所在單位主要使用的只有磁扼法和交叉磁法兩種。對于容器對接的縱、環焊縫,此兩種方法操作方便、、,處于無可替代的地位;對于接管角焊縫,實施交叉磁法無法檢驗,活動關節磁扼能較好的解決與容器筒體垂直的接管角焊縫探傷,但對于成角度的接管角焊縫則存在的困難,而觸頭法和線圈法則能較好的解決此問題。
事實上,由于接管處受力狀況復雜,角焊縫較對接焊縫容易出現問題,故如何解決好角焊縫探傷問題,如何引入和運用好觸頭法、線圈法是以后工作和努力方向。

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