LNG儲罐的構件特點及特征

 一、LNG低溫儲罐的構件特點
1、內罐壁
內罐壁是低溫儲罐的主要構件，由耐低溫、具有較好機械性能的鋼板焊接而成，一般選用A5372級、A516Gr.60、Gr18Ni9、ASME的304等特種鋼材。如某罐內罐底板和環板選用厚16mm、材質為A537CL2的鋼板，其余板則可選用厚6.35mm、材質為A537CL1的鋼板。
2、保冷層
罐壁保冷
外罐襯板內側噴涂聚氨酯泡沫，一般要求聚氨酯泡沫導熱系數≤0.03W/(m·K)，密度40~60kg/m3，厚度150mm左右。
罐頂保冷
內罐頂采用懸吊式巖棉保冷層，如某罐罐頂設置了4層玻璃纖維保冷層，每層厚100mm，玻璃纖維棉的密度為16kg/m3、導熱系數為0.04W/(m·K)。
罐底保冷
罐底保冷比較復雜，除了鋼板下噴涂聚氨酯泡沫外，還要設計防水結構。下圖是某罐罐底的保冷結構，包括65mm厚的墊層，60mm厚的密實混凝土，2mm厚的防水油氈，2層各100mm厚的發泡玻璃，較后用70mm厚混凝土覆蓋，以保護外罐混凝土不受過低溫度的影響。
3、混凝土外罐
混凝土外罐壁、外罐頂由預應力鋼筋混凝土及耐低溫鋼襯板構成?；炷翉姸葢?ge;25MPa。外罐頂和罐壁要能承受氣體意外泄漏產生的內壓力，因此，鋼筋混凝土要具備足夠的抗拉強度。
對于大型儲罐，為使預應力混凝土罐壁均衡受力，可采用等強不等厚或等厚不等強的設計方法。
二、LNG的特征
只有了解和掌握液化天然氣的特征，才能根據其特征做好液化天然氣儲罐的生產、運輸等工作。
1、LNG的基本性質
LNG由甲烷為主的成分組成，甲烷本身具有易燃的性質，并且具有一定的可壓縮性，能夠較輕易的壓縮成為液態。并且甲烷的密度相對較低，沒有毒性也沒有腐蝕性。常溫常壓下甲烷的沸點為一162度[o}，當空氣中甲烷泄漏量達到百分之五到百分之十五時，與氧氣混合會發生爆炸事件。天然氣的組成除了甲烷以外還有其他少量的氣體，通常有乙烷、丙烷等烷類和氮氣等等。
2、LNG易燃的特征
LNG的主要成分甲烷是易燃氣體，即使經過液化成為液體后依然具有可燃性。甲烷在一160℃時便可以燃燒，燃燒速度大約是0.3m/s，體積的比例大約為百分之六到百分之十三上下波動?；诖?，在正常的具有滿足天然氣的存儲空間需求時，LNG和BOG是不會發生自燃從而引起爆炸現象產生的。可是在液化天然氣接觸到火源之后，在開始時會慢慢以低的速度燃燒，而燃燒會隨著時間的持續范圍變得加廣泛，這就導致了LNG與氧氣的接觸增大。假設天然氣燃燒時的空間大小受限，天然氣就可能與環境中的空氣混合，待混合達到爆炸的條件后，便會發生爆炸。故而一定要保證使用天然氣的場所具有一定的空間大小，保證。
3、LNG的低溫特征
正常環境條件下，天然氣的沸點在一160℃左右，基于此特性，在低溫常壓的環境中是能夠存放LNG的。但是要注意到一點，低溫的環境條件可以儲存LNG，但是對于LNG的使用和運輸是同樣也遭到了低溫條件的限制網。另外，對LNG的各種處理也要求在低溫的環境中進行。所以，對于液化天然氣的處理裝置和運輸管道材料都保證其功能的發揮不會受到高溫的影響，要避免因為這些材料因為對低溫的不適應，在工作中出現處理不當，導致LNG泄漏，嚴重甚至發生爆炸等事故等問題。然后，要求LNG的儲運設備能夠滿足在恒定低溫下工作，現在使用較多的儲運設備為BOG儲罐，但是該類型的儲罐出于較低溫度的環境中是有可能應為零件的性質或者罐體原因發生冷縮現象，所以一定要儲運LNG過程中的對BOG儲罐在進行檢查，保證LNG儲運的。