LNG氣化站工藝流程

將槽車運輸來的LNG，在氣化站的卸車臺，開啟槽車自帶增壓器，對槽車進行增壓，LNG槽車與站內(nèi)儲罐之間形成壓差，在壓差的作用下，通過卸車軟管將LNG輸入氣化站低溫儲罐內(nèi)儲存。站內(nèi)低溫儲罐通過儲罐增壓器使儲罐壓力達到   值，罐內(nèi)LNG通過出液管道進入LNG氣化器。氣化站低溫儲罐內(nèi)LNG氣化輸出利用的設(shè)備是空浴式氣化器。如果LNG儲罐內(nèi)壓力比較低，進入空浴式氣化器氣化時應(yīng)開啟儲罐增壓器對儲罐進行增壓，LNG在二者壓差的作用下進入空浴式氣化器，隨著溫度的變化，LNG發(fā)生相變，成為氣態(tài)   氣，然后經(jīng)過出站調(diào)壓器調(diào)壓、計量和加臭后送入城市燃氣管網(wǎng)系統(tǒng)。如果空浴式氣化器出口   氣溫度不符合輸送要求，則應(yīng)開啟和空浴式氣化器并聯(lián)的水浴式氣化器將低溫   氣進行加熱升溫，達到出口   氣溫度符合輸送要求，再經(jīng)過出站調(diào)壓器調(diào)壓、計量和加臭后送入城市燃氣管網(wǎng)系統(tǒng)供用戶使用。
氣化站內(nèi)設(shè)有BOG(BoilOffGas)緩沖罐，用來儲存LNG槽車和儲罐由于漏熱產(chǎn)生的蒸發(fā)氣，以及對LNG槽車和儲罐蒸發(fā)氣的緩沖，還可以用來穩(wěn)定出站   氣壓力。
　　LNG槽車和儲罐內(nèi)的蒸發(fā)氣體通過罐體頂部的氣相管線，經(jīng)過BOG加熱器進行加熱，然后進入BOG緩沖罐。當(dāng)BOG儲罐內(nèi)的壓力達到   值后，將儲罐內(nèi)的氣體一并輸入城市燃氣管網(wǎng)用戶。
　　氣化站內(nèi)還設(shè)有EAG(EscapeAirGas)放散氣放散系統(tǒng)，EAG主要是在LNG槽車和LNG儲罐超壓時排放，但是   氣比常溫空氣輕時的臨界溫度為-110℃，為了防止EAG在放散時候聚集而形成爆炸性混合物，需將EAG通過EAG加熱器加熱至高于-110℃后放散，   大量放散時出口溫度高于-15℃。