氣化器的選擇

氣化器的選擇
　　1、氣化器的處理能力及運(yùn)行參數(shù)
　　氣化器的處理能力及運(yùn)行參數(shù)代表了接收站的實(shí)際處理量，如果接收站年處理量很小，且場地較大，可以考慮空氣氣化器;相反，則不宜考慮使用空氣氣化器。
　　2、氣化器的適應(yīng)性和性
　　氣化器的實(shí)用性和性表現(xiàn)在接收站是否需要連續(xù)、的運(yùn)行，如果需要，則空氣氣化器和乙二醇-水液體介質(zhì)氣化器都不宜作為氣化設(shè)備，主要原因是空氣氣化器易受天氣的影響，當(dāng)環(huán)境空氣不能滿足氣化要求時，會導(dǎo)致停產(chǎn)，而乙二醇-水液體介質(zhì)氣化器需要一個月拆卸清洗一次，需要備用氣化器較多，如果了備用能力，運(yùn)轉(zhuǎn)時就會出現(xiàn)間歇。
　　3、接收站所處環(huán)境
　　接收站所處環(huán)境主要是指氣化器外部環(huán)境溫度，其中包括熱源介質(zhì)的溫度。開架式氣化器主要是通過海水獲得熱源，如果海水溫度低于設(shè)計(jì)溫度，則氣化器不能使用。液體介質(zhì)氣化器需要的水資源溫度   高于12℃,當(dāng)接收站的環(huán)境空氣溫度較低時，若采用空氣氣化器，在一年中可能有幾個月的時間補(bǔ)充加熱。
　　4、可獲得的熱源和公用工程條件
　　可以獲得的熱源和公用工程條件主要是指水資源和電力資源，如果LNG接收站建在海邊或海上，以海水為   熱源，則開架式氣化器將是   選擇。 在選擇氣化器的時候，應(yīng)結(jié)合   氣外輸壓力，如果壓力較高，不管是選擇液體介質(zhì)氣化器、開架式氣化器，還是其它氣化器，都需要兼顧接收站的外部電源條件。在選擇開架式氣化器時，   考慮海水的性質(zhì)和參數(shù)，因?yàn)殚_架式氣化器對海水的含沙量具有較高的要求，目前世界上的開架式氣化器通常要求海水含沙量低于80mg/L，如果高于這個值，就應(yīng)考慮通過其它方法處理海水中的沙粒，使其達(dá)到要求。同時，開架式氣化器對于海水的化學(xué)性能也有   的要求。
　　5、運(yùn)行費(fèi)用和投資
　　在選擇了適用的氣化器類型后，還要對運(yùn)行費(fèi)用和投資進(jìn)行綜合比較。將不同種類的氣化器通過   的搭配和組合，再列出其運(yùn)行費(fèi)用和設(shè)備投資，通過   的經(jīng)濟(jì)比較方法，優(yōu)化比選出   適合于該工程的氣化器配置方案。
　　通常，在配置氣化器時，一般需要1一2種氣化器的組合，目前選擇氣化器   先考慮開架式氣化器+浸沒燃燒式氣化器的配置，因?yàn)殚_架式氣化器適合大處理量的接收站，且其運(yùn)行成本較低;浸沒燃燒式氣化器的運(yùn)行成本雖相對較高，但其初期投資少、運(yùn)行。在環(huán)保要求較高的   和地區(qū)，該氣化器的使用將會受到限制。如果在海水含沙量較高或海水化學(xué)性質(zhì)無法達(dá)到要求的地方，除了考慮處理措施之外，也可采用中間介質(zhì)氣化器。
　　目前，我國已有2座接收站正在施工，有5~7座接收站完成了前期或初步設(shè)計(jì)工作。作為國內(nèi)   氣資源的補(bǔ)充，LNG接收站的建設(shè)將   我國新一輪的資源引進(jìn)。而氣化器作為接收站的重要組成部分，其選擇的正確與否將直接影響接收站運(yùn)行的   性、性、經(jīng)濟(jì)性。因此，選擇   優(yōu)的氣化器配置方案將非常重要。