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不同使用條件下海水氣化器的選擇
目前,的LNG接收站主要采用ORV、SCV、IFV及AAV(環境空氣氣化器)這4種類型的氣化器。由于空氣氣化器占用場地而積較大且易受天氣的影響,實用性和性較低,不能滿足接收站需要連續、運行的要求。因此,我國LNG接收站目前均選用海水氣化器。
選擇海水氣化器時,應 先考慮接收站對不同海水氣化器適用性和 性的需求。一般來講,接收站氣化器的處理能力及運行參數代表了該接收站的實際處理量。通過對不同海水氣化器的性能分析,綜合考慮使用條件(基本負荷、調峰、應急使用)、氣候因素等,針對不同的需求選擇合適的一種或幾種海水氣化器進行組合應用。
對于基本負荷型LNG接收站,應 先選擇ORV。鑒于IFV設備投資成本較高且只有一個生產廠商,所以只要海水水質對于ORV的使用沒有問題,就不考慮選擇IFV。
對于調峰和應急型的LNG接收站,應 SCV或IFV。由于IFV使用海水作為熱源,而SCV一般要消耗1%~2%的已產 氣作為燃料,所以在運行費用和環境保護方而SCV沒有競爭力。但SCV設備投資低,其可啟動的特點可用于調峰氣化或備用氣化器叫。同時,在海水溫度過低、海水包含對設備的物質而不能使用的情況或出于保護近海生物的目的,考慮使用SCV。
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