LNG儲(chǔ)罐液化儲(chǔ)存系統(tǒng)及工藝流程

 {一}、天然氣液化及儲(chǔ)存系統(tǒng)
1、液化及混合冷劑循環(huán)系統(tǒng)
低溫儲(chǔ)罐在混合冷劑循環(huán)技術(shù)的支持下，可滿足天然氣的液化要求，該技術(shù)應(yīng)用中可在混合冷劑的作用下，滿足天然氣液化過(guò)程中的工藝優(yōu)化要求，使得其工藝裝置有著良好的實(shí)踐應(yīng)用效果。
通過(guò)對(duì)天然氣工藝要求的考慮，可在預(yù)處理系統(tǒng)的支持下，對(duì)水、二氧化碳等進(jìn)行針對(duì)性處理，確保它們能夠達(dá)標(biāo)，進(jìn)而在液化區(qū)中對(duì)天然氣進(jìn)行進(jìn)一步處理。此時(shí)，板翅式換熱器、氣液分離器配合作用下可形成液化區(qū)，箱體中填充珠光砂用來(lái)隔絕外界空氣，保持冷量不流失。
天然氣先在預(yù)冷換熱器中預(yù)冷，將溫度冷卻至-50℃，并在重?zé)N分離器中除去可能存在的重?zé)N組分，然后進(jìn)入液化換熱器中液化，將溫度冷卻至-120℃，然后經(jīng)過(guò)過(guò)冷換熱器過(guò)冷到-159℃。液化的冷量由多組分混合冷劑的循環(huán)量提供，混合冷劑由氮?dú)狻⒓淄椤⒁蚁⒈楹彤愇焱榻M成。
入口分離器會(huì)對(duì)混合冷劑進(jìn)行處理，進(jìn)而在壓縮機(jī)、水冷卻器的作用下，使得進(jìn)而到二級(jí)進(jìn)口分離器中的氣體和液體可達(dá)到分離的目的，且其產(chǎn)生的氣體需要進(jìn)一步壓縮。液相由增壓泵送至循環(huán)壓縮機(jī)二級(jí)出口冷卻器，與二級(jí)出口氣相混合后，經(jīng)水冷卻器冷卻后進(jìn)入二級(jí)出口分離器。此時(shí)，在預(yù)冷器的預(yù)冷作用下，能夠?qū)Ρ昧鬟M(jìn)行處理，滿足天然氣對(duì)冷量的實(shí)際需求。同時(shí)，通過(guò)對(duì)預(yù)冷換熱器實(shí)際作用的發(fā)揮，可對(duì)來(lái)源于二級(jí)出口分離器的氣相進(jìn)行冷卻處理，并通過(guò)對(duì)高壓分離器的配合使用，能夠達(dá)到對(duì)分離器中流出液體冷卻處理的目的，從而為天然氣液化階段提供冷量，同時(shí)，液化段中氣體的冷凝，需要在該工序?qū)嵤┖筮M(jìn)一步進(jìn)行過(guò)冷處理，確保天然氣能夠得到所需的冷量。
膨脹后的循環(huán)氣流，在冷箱板翅式換熱器的預(yù)冷段、液化段和過(guò)冷段共用返流流道中復(fù)熱后出冷箱，再進(jìn)入壓縮機(jī)入口分離器循環(huán)壓縮。
2、LNG儲(chǔ)存系統(tǒng)及裝車系統(tǒng)
LNG自液化裝置進(jìn)入LNG低溫儲(chǔ)罐，進(jìn)液可以通過(guò)儲(chǔ)罐上部，也可通過(guò)儲(chǔ)罐下部注入，或采用同時(shí)進(jìn)液的方式。進(jìn)液的方式根據(jù)儲(chǔ)罐內(nèi)的液體密度和溫度條件而定，保證進(jìn)罐LNG和儲(chǔ)罐內(nèi)的LNG能夠充分混合，避免儲(chǔ)罐內(nèi)液相產(chǎn)生分層，防止“翻滾”現(xiàn)象的發(fā)生，保持低溫儲(chǔ)罐運(yùn)行的穩(wěn)定性和性。
LNG儲(chǔ)罐外置兩臺(tái)離心泵，泵出口設(shè)置回流管線，可將罐內(nèi)的LNG經(jīng)裝車泵重新注入儲(chǔ)罐內(nèi)，起到循環(huán)、混合儲(chǔ)罐內(nèi)LNG的作用，減小LNG分層現(xiàn)象的發(fā)生。裝車時(shí)經(jīng)LNG泵輸送至專用槽車，氣相返流管線既可與儲(chǔ)罐內(nèi)氣相空間相連，也可經(jīng)汽化器后進(jìn)入BOG壓縮機(jī)，以平衡裝車時(shí)槽車內(nèi)的壓力，提高裝車速度和液相充滿率。
{二}、LNG氣化站的工藝流程
天然氣儲(chǔ)罐是一種經(jīng)過(guò)脫水、脫酸等物理化學(xué)變化的流程凈化后形成的能源物質(zhì)，在進(jìn)行液化高壓處理后，體積大幅度縮小，可以通過(guò)運(yùn)輸來(lái)實(shí)現(xiàn)能源物質(zhì)的傳送。但就目前來(lái)看，我國(guó)關(guān)于液化天然氣能源物質(zhì)的運(yùn)輸工作仍然存在很多的不足，很容易導(dǎo)致事故的產(chǎn)生。而LNG氣化站作為液化天然氣運(yùn)輸中的重要組成部分，在社會(huì)生產(chǎn)中占據(jù)著非常重要的作用。很多管道運(yùn)輸工作中已經(jīng)開始利用LNG氣化站進(jìn)行運(yùn)輸工作。
在進(jìn)行LNG液化天然氣運(yùn)輸工作時(shí)，通過(guò)運(yùn)輸車的低溫管槽進(jìn)行運(yùn)輸，結(jié)合某些設(shè)備進(jìn)行加壓操作，并將LNG以壓力變化的形式輸送到運(yùn)輸車中。經(jīng)過(guò)氣壓的影響，液化天然氣很快就會(huì)轉(zhuǎn)變?yōu)樘烊粴猓⑼ㄟ^(guò)低溫管道的運(yùn)輸，來(lái)對(duì)其不斷采用加壓處理。如果城市生產(chǎn)中有關(guān)于液化天然氣的利用，還應(yīng)該對(duì)其加人某些化學(xué)性質(zhì)穩(wěn)定的臭味氣體，有利于進(jìn)行液化天然氣的泄漏防治。
從社會(huì)生產(chǎn)中能源的供應(yīng)情況來(lái)看，液化天然氣占據(jù)了很大的比例。液化天然氣的氣化工藝設(shè)計(jì)已經(jīng)逐漸成熟，并在社會(huì)生產(chǎn)中發(fā)揮著重要的作用，給某些較為偏遠(yuǎn)的地區(qū)提供重要的輸氣管道，提供燃料的使用。隨著時(shí)代的發(fā)展，液化天然氣氣化站將成為當(dāng)今時(shí)代能源結(jié)構(gòu)的發(fā)展對(duì)象。