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目前的LNG大型儲存設備大多使用雙壁貯槽,其結構材料大多采用金屬制作。常用金屬材料有9Ni鋼、鋁合金、奧氏體不銹鋼和36%Ni的殷鋼等,有的儲槽也采用木材、巖石或混凝制作。常用的隔熱材料有聚氨脂、聚苯乙烯等多孔泡沫塑料、玻璃纖維、軟木、珠光砂等。儲槽系統由內容器、外殼體、吊頂、隔熱結構、儲槽基礎、二次保護系統及液體注排系統構成、現代儲槽都相當重視 技術,不但配備有完善的 設施,而且建立了合理的操作章程和 守則,以儲存設施的正常運行。
LNG儲槽的型式經過了從單壁式到雙壁式的發展。地下儲槽適合于上地面積比較緊張等情況。
早期的儲槽都是采用單壁儲槽,在儲槽的頂蓋及底部采用塊體絕熱、然而,當時的單壁絕熱儲槽存在許多缺點,例如沒有層,易受風災危害等。為了這此缺點,提出了雙壁雙頂貯罐,用干燥的純氣體充入兩壁間的環形絕熱空間內,保持正壓以防止吸入潮濕空氣。但是,隨著儲槽容量的增大,供應干燥純氣體的費用泉著增大,這就導致懸掛式頂蓋技術的發展,以此消去了內筒體的頂蓋、這種雙壁平底儲槽不需要一個單獨分隔的純氣體系統,內容器的頂部是敞口的,利用LNG蒸汽壓來維持環形空間中的正壓。此外,敞口的內容器避免了因低溫液體汽化超壓造成的危險,此時液化氣體是在接近其正常沸點儲存的。
地下儲槽有凍上儲槽和混凝上儲槽兩種。凍上儲槽系在地下上層中挖掘成型,然后用冷凍法把周圍的上壤凍結,使之成為一個結構體,并同時起絕熱作用。混凝上儲槽在地下建造預應力鋼筋混凝上結構,在內壁裝有耐低溫的金屬貼面,在底部裝有防凍加熱器。影響大型雙壁平底LNG貯槽構形的主要因素有容量、液體密度、工作壓力、結構材料、基礎構造、場地條件及許可高度等。在設計時,應將每一因素的影響都加以考慮,以求出 佳的儲槽尺寸。
目前,國內尚不具備大型LNG儲槽的設計與建造技術能力、國內已建或在建的幾臺大型LNG儲槽均利用了技術,國內相關企業與單位正積與公司合作,引進的技術,同時也在不斷與發展LNG儲槽的設計建造技術。
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