LNG儲運的   技術(shù)管理

LNG儲運中，其   性非常重要，應(yīng)從儲罐的布局、蒸氣壓的控制、儲罐及管路的惰化與鈍化、分層的及儲罐與槽車的預(yù)冷等環(huán)節(jié)上給予控制，并在流程與結(jié)構(gòu)的設(shè)計中考慮并完善。
　　一、LNG儲運設(shè)備的材料
　　LNG裝置本身的性是LNG設(shè)施   運行的重要前提。由于LNG為-162℃的超低溫液體，因此，與該液體接觸的材料   能耐低溫，而且在低溫時仍具有韌性，并能克服由常溫降至低溫時的脹縮問題，防止因材質(zhì)選擇不當而引起LNG泄漏。因此，無論是運輸LNG的槽車、槽船，還是儲存LNG的儲罐，都   能滿足超低溫的基本條件。使用的LNG內(nèi)槽(壁)的材料主要由鎳鋼、鋁合金和珠光體不銹鋼等，均有采用36%鎳鋼作儲罐材料的LNG船只的案例。
　　二、LNG儲運設(shè)備的設(shè)計
　　1、隔熱技術(shù)
　　低溫絕熱一般有普通堆積絕熱、高真空絕熱、真空多孔絕熱、有間隔物的高真空多層絕熱、無間隔物的高真空多層絕熱五種類型。低溫儲槽目前儲槽多以真空粉末絕熱為主，但在LNG槽車中已開始使用高真空多層絕熱，其絕熱空間僅30~35mm，這比真空粉末絕熱小10倍左右，而且絕熱效果好。絕熱材料采用一種新型復(fù)合多層材料，其廉，工藝性好；并采用一種加熱充氣置換新工藝，一般只需要10d即可完成抽空。
　　2、支承
　　儲罐的支承主要有兩種類型：支腳(有不銹鋼支腿和玻璃鋼支腿兩種)支承和鏈條支承兩種。這種絕熱結(jié)構(gòu)已在大型低溫儲槽中廣泛應(yīng)用；但對于槽車，   考慮到運輸過程中的沖擊、振動及冷補償，要設(shè)計   為的組合支承結(jié)構(gòu)。
　　3、   附件及裝置
　　由于LNG儲槽/罐的隔熱結(jié)構(gòu)并不能   防止LNG的蒸發(fā)，每天會有0.15%~0.3%的蒸發(fā)量，使得儲槽內(nèi)的溫度和壓力升高，為儲存的   可采用再液化裝置將多余的BOG再液化為LNG。為實時檢測儲槽/罐內(nèi)的LNG的各項參數(shù)，需設(shè)置各種溫度、壓力、液位計量測量設(shè)施及報警裝置。
　　三、LNG儲槽/罐的充注工藝流程
　　液化   氣是一種多組分混合物，溫度和組成變化會引起密度變化，會引起分層和渦流，同時伴隨表面蒸發(fā)的驟增，引起槽內(nèi)壓力驟升和蒸發(fā)率大幅度增加而造成事故。為液化   氣貯存時的分層與漩渦的產(chǎn)生，需采用合適的充注方法與設(shè)備，①分別貯存法，將不同密度的   氣分別貯存。②正確選擇充注過程：輕LNG從槽底進料，重LNG從槽頂進料，或兩者結(jié)合使用；在槽內(nèi)安裝自動密度儀，以檢測不同密度的層；用槽內(nèi)泵使液體從底至頂循環(huán)；保持LNG的含氮量低于1%，并且密切監(jiān)測氣化速率。③采用混合噴嘴或多孔管等充注設(shè)備。④采用內(nèi)部攪拌或輸出部分液體方法。
　　四、   技術(shù)措施
　　1、防泄漏可燃氣體探測系統(tǒng)
　　一般可以通過目測和大型的可燃氣體探測器的方法(如紅外、紫外探測儀、煙霧燃燒監(jiān)測儀、低溫探測裝置和LNG壓力測試裝置等)來探測LNG的泄漏。用目測的方法所見到的特征為儲運裝置外表為云霧狀；而用探測器時，閉路電視系統(tǒng)可以監(jiān)測所有LNG設(shè)備的工作狀況，一旦發(fā)生泄漏、外溢、氣化等，應(yīng)急操作就會被，操作工就能及時采取相應(yīng)的控制措施進行處理。因此，連續(xù)的自動探測系統(tǒng)比人工探測具有   大的優(yōu)勢。
　　2、泡沫控制蒸氣擴散及輻射系統(tǒng)
　　泡沫膨脹，可阻止LNG可燃蒸氣的擴散，并且在蒸氣遇到火源著火后，可減少輻射量，泡沫的膨脹率約為500：1。將泡沫覆蓋在LNG表面，由于熱量增加，會使LNG的氣化率增大，氣化后的LNG蒸氣穿過泡沫，溫度升高，向上飄浮。這樣，LNG蒸氣就像煙霧一樣向上浮而不會沿著地面擴散，從而減少擴散區(qū)。
　　3、防過度振動裝置
　　在儲運的過程中，難免出現(xiàn)LNG容器的振動現(xiàn)象，比如槽車運輸時的路況、管道輸送時的地震、LNG舶船運輸時的風(fēng)浪等影響因素，都會對裝置產(chǎn)生影響。因此，在LNG的儲運過程中，對裝置采用一些防振動措施。
　　4、靜電導(dǎo)出與消系統(tǒng)
　　在裝卸與儲運過程中，LNG與儲槽、管道產(chǎn)生摩擦，使儲槽或管道帶上靜電；因此，在LNG相應(yīng)的設(shè)備上設(shè)靜電導(dǎo)出。消系統(tǒng)是用于當LNG泄漏時，用水來控制LNG蒸汽云團的擴散。
　　5、事故應(yīng)急系統(tǒng)
　　LNG設(shè)施應(yīng)包括事故切斷系統(tǒng)(ESD)、應(yīng)急報警系統(tǒng)等事故應(yīng)急系統(tǒng)，就是當儲運或卸貨裝置不在設(shè)計參數(shù)范圍內(nèi)工作的時候，中斷操作，切斷或關(guān)閉LNG、易燃液體、易燃致冷劑或可燃氣體來源，并關(guān)閉繼續(xù)運行將加劇或延長事故的設(shè)備。ESD等應(yīng)急系統(tǒng)應(yīng)具有失效保護設(shè)計，當正常控制系統(tǒng)故障或事故時，使失效的可能性、事故影響和損失   小。
　　五、LNG儲運的   運行管理
　　為LNG裝置   運行，應(yīng)建立完善的設(shè)備管理制和維修保養(yǎng)制度，裝置中設(shè)備應(yīng)選用型，具體的生產(chǎn)設(shè)備應(yīng)有專人負責(zé)，維護保養(yǎng)，并做好設(shè)備運轉(zhuǎn)記錄，發(fā)現(xiàn)問題及時解決，不斷提高設(shè)備的完好率，所有設(shè)備裝置正常   運行。同時還以應(yīng)從以下方面著手LNG儲運的   ：
　　1、完善法律法規(guī)
　　盡快完善液化   氣儲運、消防法規(guī)建設(shè)，為LNG設(shè)施建設(shè)和日常監(jiān)督提供較為翔實的依據(jù)。充分利用成果，盡快出臺適應(yīng)我國現(xiàn)實需要的LNG消防專項規(guī)范，建立相應(yīng)的規(guī)范體系，LNG設(shè)施選址、建設(shè)、施工、驗收和日常檢查有章可循；參照經(jīng)驗，適應(yīng)城市建設(shè)需要，進一步完善現(xiàn)有規(guī)范的內(nèi)容，增加具有原則性的規(guī)定，借以應(yīng)對消防   面臨日益復(fù)雜的環(huán)境；充分認識LNG事故的危害性，規(guī)范在一般性規(guī)定的同時，研討誘發(fā)LNG危險性的因素，增加相關(guān)規(guī)定，對可能出現(xiàn)的危險情況的防護措施進行嚴格限定，LNG設(shè)施的   。
　　2、崗位操作規(guī)程
　　包括LNG裝卸車操作規(guī)程、LNG儲罐增壓操作規(guī)程、LNG儲罐倒罐操作規(guī)程、BOG儲罐操作規(guī)程等。
　　3、人員配置
　　應(yīng)有專門的機構(gòu)負責(zé)LNG儲運的   技術(shù)管理，同時應(yīng)配備技術(shù)管理人員，不論是管理人員，還是崗位操作人員及車輛司機均應(yīng)經(jīng)技術(shù)培訓(xùn)，經(jīng)考核合格后方可上崗。
　　4、定期檢查
　　LNG儲罐的整體外觀情況(周期：一年)；真空粉末絕熱儲罐夾層真空度的測定(周期：一年)；儲罐的日蒸發(fā)率的測定(可通過BOG的排出量來測定，周期可長可短，但發(fā)現(xiàn)日蒸發(fā)率突然增大或減小時應(yīng)找出原因，立即解決)；儲罐基礎(chǔ)牢固，變損情況(周期：3個月)   時可對儲罐焊縫進行復(fù)檢，同時應(yīng)檢查儲罐的原始運行記錄。