液化天然氣儲存及應用技術探究

一、LNG發展狀況及前景
　　液化   氣(LiquefiedNaturalGas，簡稱LNG)是   氣在常壓下冷卻至-162℃的業態形式，具有熱值大、等特點，在儲運過程中可以節約儲運成本和空間。近些年來，的LNG生產與貿易都日趨活躍，LNG逐漸成為世界油氣工業的新熱點。許多的能源消費大國為了能源供應的多元化以及能源消費結構，越來越重視LNG的引進，   上的大型石油公司也紛紛的把新的利潤增長點轉向LNG業務，因此LNG將成為石油之后的爭奪的熱門能源商品。據統計，截止到2010年底，已經擁有包括10條浮式裝置在內的83座大型LNG接收站，并且均在運行使用當中，年輸出能力能夠達到6億噸。
　　我國也越來越重視LNG產業。LNG產業的發展即解決了我國在發展經濟的過程中能源緊張的問題，還能夠優化我國的能源結構、生態環境。目前，在我國的東部沿海地區規劃并建設了多座大型LNG終端接收站，在新疆和河南已經建成兩座LNG生產廠，還有四座正在建設當中。在上海的浦東也建成一座調峰站，預計在   范圍內規劃建設LNG衛星站四十多座。
　　二、LNG的危險特性
　　在LNG的儲存、運輸以及應用的過程中，   問題一直是非常重要的問題，這主要是因為LNG存在許多危險特性。   先，LNG是一種超低溫的燃料，具有的危險，在儲運或者使用的過程中一旦泄露或者溢出就會大量吸收，急劇氣化而結霜凍冰。其次，LNG容易導致火災，具有強的破壞性。LNG的密度比空氣略小，因此火焰比較大，火焰溫度也較高，輻射熱也比較強，并且一旦形成火災，還具有復燃、復爆等危險。LNG還具有易爆性，其爆炸的下限為3.6%~6.5%，爆炸上限在13%~17%，遇到明火易形成蒸汽云而爆炸。再次，LNG具有靜電荷積蓄性，在運輸和裝卸的過程中可能會因為流動、噴射等產生大量靜電荷的積蓄，當電位差達到   的數值時會進行放電，從而引發爆炸。   后，因為LNG吸熱后體積為液體的625倍，因此易膨脹擴散。
　　鑒于LNG的這些危險性能的存在，對液化   氣的儲存和應用提出來很高的技術要求，這樣才能的工作人員的人身   。
　　三、LNG的儲存技術
　　根據儲存壓力進行分類，液化   氣的儲存方法分為常壓儲存和高壓儲存兩種儲存方法。
　　其中，常壓儲存比較適用于液化   氣的大量儲存。常壓儲存使用的是常壓儲罐，一般容積比較大，結構也相對簡單，它的承壓能力也比較低，因此蒸發率較高。另外，常壓儲罐的無損儲存時間較短。而高壓儲存   適用于少量液態   氣的儲存。高壓儲存使用的是高壓儲罐，具有容積小，承壓能力高的特點。高壓儲罐使用真空隔熱結構，隔熱性能較好，因此罐內的液化   氣的蒸發率較低。
　　四、LNG儲罐的要求
　　LNG的儲罐經歷了從單容到雙容，再到全容和薄膜罐的發展歷程，目前全容罐的應用   多。這四種罐形各有優缺點，因此在選擇罐形的時候要綜合考慮技術、   、經濟、占地面積等因素進行合理選擇。   對LNG儲罐提出了非要高的要求。國標中要求，LNG儲罐的管道，無論是內部還是外部儲罐的管道都要符合ASME中的標準。內罐與外罐之間和絕熱空間內的管道也   按照內罐的   大允許工作壓力，并且加上熱應力裕量，波紋管也不能用于絕熱空間內。還標準中還要求儲罐   為雙壁罐壁，內儲罐中儲存LNG，在外罐內還要求包有隔熱層。在內罐的支座設計上要充分考慮運輸、震動和操作負荷。支撐系統要能夠承受內罐的膨脹和收縮，設計要傳遞到內罐和外罐上的應力應允范圍之內。在外罐的設計上，要配置卸放裝置或者其他裝置以釋放內壓，對于排放面積和工作壓力等也有明確的規定，并且要求設置隔熱層防止外罐降到其設計溫度之下。
　　五、LNG的應用
　　1、LNG冷能的利用
　　無論是在工業生產上還是在居民的生活中，液化   氣都具有非常廣泛的用途。如果想對液化   氣進行   加充分的運用，就需要將其進行冷凍的操作。因為只有通過冷凍技術才能夠將液化   氣控制在一個超低溫的大型冰箱之內，才能夠將   氣得以液化保持并進行廣泛的應用。但是在對   氣進行液化的過程中需要消耗巨大的能力，而這些能力作用與氣態的   氣，令其變成液態的形式。當液化的   氣進行使用時，便會將液化過程中所吸收的能量釋放出來，而這部分能量能夠通過合理的手段加以利用。冷能可以直接進行利用，例如進行冷能發電，發電量能達到45kwW噸LNG。冷能還能夠進行間接利用，例如污水處理方面，利用液態氧能夠高純度的臭氧，被處理污水對臭氧的吸收率很高，與傳統的方法相比能夠減少大約三分之一的電力消耗。
　　2、LNG在汽車上的應用
　　   氣的主要組成成分是甲烷，是一種很好的清潔能源，在能量轉換的過程中不會產生廢渣、廢水等等。隨著汽車數量的不斷增多，汽車尾氣污染已經成為污染自然環境的重要途徑之一，因此為了控制汽車尾氣對環境的污染就要大力推廣清潔能源的利用。因此，   氣成為代替汽油作為汽車能源的改革受到重視。根據   氣汽車所采用的   氣存儲方式的不同，能夠將   氣汽車劃分為壓縮   氣汽車、液化   氣汽車以及吸附   氣汽車三種類型。LNG與汽油相比來源   加豐富，而且排放好，有利于減少污染，保護環境，并且有著非常顯著的經濟效益。
　　作為一種新型環保型燃料，液化   氣具有很好的應用前景。但是用于液化   氣的存儲設備的投資成本比較高，存儲技術也比較復雜，在存儲和應用技術上還有很多需要改進和發展的地方。液化   氣的使用非常符合我國構建人員自然和諧發展的發展理念，因此液化   氣的存儲及應用技術為其發展奠定了非常堅實的基礎。我國應該在發展進程中積液化   氣的儲存及應用技術，為液化   氣我國的經濟發展和人民生活上   為廣泛的運用開拓   加廣闊的空間。