低溫液體的生產，貯存、運輸離不開絕熱低溫儲罐，它們被大量安裝、使用在空分行業。
絕熱低溫儲罐分為真空粉末絕熱型和常壓粉末絕熱型。所謂粉末絕熱，就是利用低熱導率的粉末、纖維或泡沫材料來減少熱量傳入，分兩種形式：一種是在大氣壓下應用普通粉末絕熱(堆積絕熱)，絕熱層較厚，并充入干燥氮氣維持正壓，以防止水分進入和冷凝，   低可時適用于液氮溫度以上；另一種真空粉末絕熱，即對填裝粉末的空間抽真空，減少了氣體傳熱，同時粉末顆粒也削弱輻射傳熱，使絕熱效果   好。
真空粉末貯槽為雙層圓筒結構、內筒及其配管均用奧氏體不銹鋼制造，外殼用碳鋼制造，夾層充滿膨脹珍珠巖(又稱珠光砂)同時設置了經過處理的吸附劑，并抽成高真空度(0.5～6Pa)，容量為200m3以下。工作壓力較高，槽外有氣化器，既可使槽內升壓便于充車，又可直接送出壓力氣。按用途可分為固定式和運輸式兩種，固定式主要用于低溫液體的貯存，它安裝在低溫液體的生產地、使用點或供應站；運輸式將低溫液體從生產地或供應站運往使用點，常有陸運、水運等形式，他們分別稱為槽車、拖車及槽船。
常壓粉末貯槽為平底雙層結構，內膽由不銹鋼制造，外殼由碳鋼制造，內膽裝介質，內膽與外殼間的夾層形成一個保冷空間，內膽外殼均為平底結構，罐頂為球缺形。內膽與外殼底部間用泡沫玻璃磚絕熱，夾層用珠光砂絕熱，外殼設有旋轉盤梯，槽頂有操作平臺和   護欄。容量為200m3以上，國內   大做到2000m3，與相比差距甚遠。工作壓力較低，34KPa∽40Kpa左右，充裝靠液體泵或液位差，也可作為氧氣調峰供氣用，當制氧機短暫停車或氧壓低時投用，經泵加壓后通過汽化器汽化送入管網供客戶使用。