全混凝土LNG儲罐的構造與優勢

全混凝土LNG儲罐的構造與優勢
　　LNG儲罐的建設是LNG產業鏈的“陸上起點，海上終點”。當前的全容式LNG儲罐內罐材料多為9%鎳鋼，其生產與施工成本較高且施工工序復雜；相比之下，內罐采用混凝土的LNG儲罐，材料易本土化，施工工期短，建造費用低。全混凝土LNG儲罐在己有建成先例，但我國尚未開展相關。
　　全混凝土儲罐(ACLNUTANK)并不是一個全新的概念，截至2004年，世界上己有9座全混凝土LNG儲罐。   早的一座建在巴塞羅那，從1969年服役至今，且   己有相應設計規范——ACI376——2010。在20世紀70~80年代，人們對全混凝土LNG儲罐有所。但由于當時的液化   氣市場較小，LNG儲罐的投資建設計劃較少，且當時的人們缺少對低溫下混凝土特性的了解，所以對這種新型的LNG儲罐的減少，造成對全混凝土罐的斷層。目前隨著能源的緊張，   氣這種清潔、廉價能源重新獲得青睞，其中LNG儲罐的投資建設也在蓬勃發展。對全混凝土LNG儲罐進行，有利于LNG產業的發展。
　　1、全混凝土LNG儲罐結構形式
　　對于全容罐來講，全混凝土罐的主要特點是內、外罐均采用混凝土材料，內罐罐壁與底板的材料采用預應力混凝土，內罐無熱角保護，罐壁與底板整體澆筑；外罐罐壁設有層，外罐罐底鋪設聚酯薄膜面層。為滿足后張拉的要求，全混凝土罐的環形空間比內罐為9%鎳鋼罐的環形空間大。
　　2、全混凝土罐的優點
　　全混凝土罐的應用有很多優點。   先，從材料角度講，國內的9%鎳鋼材市場緊張，且9%鎳鋼雖己初步實現國產化，但價格依然昂貴。與之相比，混凝土材料容易獲得，成本較低。其次，全混凝土罐的平行施工工序多，建造工期短，因工期產生的費用相對較低。全混凝土內罐與外罐的平行施工搭接時間長，保冷結構安裝與設備安裝可同時進；對于9%鎳鋼，外罐施工即將結束時才能進行內罐施工，保冷結構安裝與設備安裝不存在搭接時間。常規的16*104m³儲罐工期約為33個月，而全混凝土罐的建造工期約為25個月，可節省工期8個月。工期縮短可使LNG儲罐提前投產，也間接減小了LNG儲罐建造費用。采用全混凝土LNG儲罐至少可節約20%的建造成本。   后，全混凝土LNG罐可以擴大業主對承包商與設計單位的選擇范圍，優化LNG儲罐的設計與建造市場。同時混凝土的應用在經驗都較為成熟，人們對混凝土低溫特性的認識也逐漸走向成熟。