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LNG儲罐屬常壓、低溫大型儲罐，分為地上式與地下式兩類，通常為平底雙壁圓柱形。儲罐內壁與LNG直接接觸，一般采用含鎳9%的合金鋼，也可為全鋁、不銹鋼薄膜或預應力混凝土，外壁為碳鋼或預應力...
為 液化氣儲罐里的液體始終趨于飽和狀態，汽車在加氣前應給予實施升溫和升壓操作，確定液體處于飽和狀態之后才能進行加氣。...
儲罐液位設計及監測設施要滿足監控需求，要配備足夠的報警裝置來控制進料、輸送泵，儲罐 。...
儲罐失效(裂縫、超壓、腐蝕、沖擊、破裂)、閥門泄露、管道損壞或破裂、 閥失效、控制系統及儀表顯示系統故障以及 裝置失效等不 狀態都可引起儲罐失火爆炸。...
液化 氣在卸入儲罐內時，若進入部分 氣與已有 氣兩者成分組成和溫度不相容，需要謹慎選擇進料方式，避免發生危險。...
為了預防液化 氣儲罐內的壓力因卸車動作的不斷進行而逐漸升高，在槽車內液化 氣溫度比儲罐中 氣溫度低時換成上進液的模式。...
近幾年，人們對LNG儲罐的 存儲問題越來越重視，明確LNG儲罐的 因素，并制定相應的預防措施，才能防比 事故的發生。...
在LNG氣化站運行的幾年中，各相關單位、部門和人員嚴格遵守規章制度，采取切實的 措施，了LNG氣化站的 運行...
、日本的LNG接收站在總體布局上，其廠區及泊位大都依工程條件呈不規則形狀布置，部分接收站距罐較遠。如 的墨西哥灣、日本的扇島，都采取海上(離岸)布置。...